”Cenușăreasa” liniilor de tramvai din Timișoara, 7, ar putea să scape de acest ”statut” în următorii ani. Autoritățile vor mai cumpăra o tranșă de mijloace de transport în comun noi, iar dintre tramvaie, ar urma să fie repartizate și pe acest tronson.
Achiziția vizează toate cele trei feluri de mijloace de transport în comun: autobuze, troleibuze și tramvaie. Sunt vizate de achiziție încă zece tramvaie noi, cu cle puțin 150 de locuri fiecare. Ele vor circula, conform reprezentnaților primăriei, pe liniile 7 și 9. În special linia 7 este una plină ”rable”, exclusiv, deoarece acum pe acest traseu nu doar că nu pot rula cele mai moderne, luate de la Bozankaya, dar nici cele recondiționate, modelul Armonia. Linia e foarte problematică pe tronsonul străzii Aluniș, în zpna Fratelia, dar există și probleme cu curentul din linii, care dacă ar fi în regulă, ar permite circularea Armoniilor. Ruben Lațcău a declarat anterior în acest an că se va încerca să se refacă posturile trafo cu probleme, ca să se renunțe la tramvaiele Bremen, vechi de peste 50 de ani. Pentru cele noi e nevoie și reparații la linii, iar zilele acestea se lucrează în Dâmbovița, intersecția străzilor Ana Ipătescu și Filateliei.
De asemenea, se vor cumpăra și 20 de autobuze noi, de 12 metri, dar și zece troleibuze cu acumulatori. Proiectele ce urmează să fie depuse pentur finanațre de la ADR Vest au fost aprobate azi de consilierii locali. „Fără bani europeni ar fi fost imposibil să modernizăm flota de transport la un asemenea nivel și într-un timp așa de scurt, doar din bugetul local. Ținta noastră este ca autobuzul, tramvaiul sau troleibuzul să nu fie o alegere de compromis, ci prima și cea mai firească opțiune de deplasare în oraș pentru timișoreni. Mai e de lucru, dar suntem în direcția corectă și vom continua efortul de modernizare al transportului public local”, a declarat primarul Dominic Fritz.
În total, achiziția de 40 de mijloace de transport ajunge la 234 milioane lei, din care 179 milioane lei finanțare nerambursabilă prin Programul Regional Vest 2021–2027, plus 55 de milioane de lei co-finanțare de la bugetul local. Iată costurile defalcate: zece tramvaie – valoare totală 135,7 milioane lei (cu TVA) și valoare eligibilă solicitată 99,4 milioane lei; zece troleibuze cu baterii – valoare totală 27,2 milioane lei (cu TVA) și valoare eligibilă
solicitată 22,9 milioane lei; 20 autobuze electrice – valoare totală 71,2 milioane lei (cu TVA) și valoare eligibilă solicitată 60,4 milioane lei.
După ce se vor semna contractele, se vor face licitațiile. Mijloacele de transport noi nu vor fi virate însă în acest an. așa că e timp de lucru la linia lui 7.
