În anul 2025, România a aderat la Spațiul Schengen, iar asta va modifica, desigur, provocările la frontiere. Pentru ultimul an înainte acestei noi paradigme, principalele probleme înregistrate la Inspectoratul Teritorial al Poliției Frontieră Timișoara, ce acoperă trei județe, au fost migrația secundară și mașinile furate depistate la vamă.
Instituția se ocupă de județele Timiș, Caraș-Severin și Mehedinți, așadar, în principal de frontiera cu Serbia, și foarte puțin de cea ungară, acum în regim Schengen. Aici, anul trecut, numărul de tentative de intrarea ilegală în România a scăzut. ”În anul 2024, polițiștii de frontieră au depistat 76 migranţi care au încercat să intre în România prin trecere frauduloasă a frontierei de stat, în scădere cu 7% comparativ cu anul 2023 când au fost depistaţi 82 migranţi. Dintre cei 76 de migranţi depistaţi la zona verde, 38 au fost predați autorităţilor din Republica Serbia, iar 38 au solicitat azil și au fost predați structurilor IGI”, se arată într-un comunicat de bilanț al ITPTF Timișoara.
Un număr de migranți a fost trimis înapoi Serbiei. ”În baza Protocolului încheiat între Guvernul României și Guvernul Republicii Serbia, pentru aplicarea Acordului dintre Comunitatea Europeană și Republica Serbia, privind readmisia persoanelor aflate în situație de ședere ilegală, au fost transmise Republicii Serbia, 24 cereri de readmisie pentru persoanele care au încercat să intre fraudulos în țară din R. Serbia în zona de competență, fiind primite răspunsuri favorabile pentru toate cererile înaintate. Pentru celelalte 14 persoane, cererile de readmisie au fost întocmite și transmise de către structurile IGI”, se arată în același comunicat.
Însă acest lucru nu înseamnă neapărat că aici vin mai mulți străini. Mulți ajung legal în România, cu vize de muncă. O parte a acestora ne văd doar ca pe o ”haltă” de unde să ajungă în Occident, iar asta înseamnă migrație secundă. Reușitele de „evadare” spre Serbia (rută preferată) au fost în creștere anul trecut. ”În perioada supusă evaluării, au fost înregistrate 11 cazuri cu 34 persoane (29 cetățeni Nepal, doi Etiopia, doi Ucraina și unul Ghana), care au încercat să treacă fraudulos frontiera din România în Serbia, în creștere cu 21% față anul 2023 când au fost
înregistrate nouă cazuri cu 28 persoane”, informează Poliția de Frontieră.
Acești 34 de migranți erau deja pe linia de frontieră. Tentative, cu persoane străine prinse mai departe de linia de demarcație, au fost mai multe. În acest caz, cifra e mai mică decât în 2023. ”În anul 2024, structurile inspectoratului teritorial au depistat în tentativă de trecere frauduloasă a frontierei din România în R. Serbia 167 migranţi, în scădere cu 78% comparativ cu anul 2023 când au fost depistați 743 de migranți”, transmit polițiștii de frontieră.
În 2024, traficul pe la frontierele din cele trei județe a crescut. ”În anul 2024, valorile traficului de călători înregistrate în punctele de control a trecerii frontierei de pe raza de competenţă a inspectoratului, au fost de peste 4,6 milioane persoane în creştere cu 7%, comparativ cu anul precedent. În perioada analizată, valorile de trafic pentru mijloacele de transport înregistrate în punctele de trecere a frontierei de stat au fost de peste 1,7 milioane, cu 6% mai mari comparativ cu anul 2023”, se arată în același comunicat.
Un parametru îngrijorător în creștere a fost numărul de mașini furate, pentru care, odată cu Schengenul, depistare va fi mult mai dificilă. ”În anul 2024, au fost constatate 59 infracțiuni cu 55 vehicule semnalate ca fiind furate sau căutate în vederea confiscării, valoarea bunurilor indisponibilizate fiind de aproximativ 4.077.245 lei. În urma verifiărilor efectuate s-a constatat cǎ faptele au fost comise, în majoritatea cazurilor de către cetățeni români și cetăţeni sârbi, ceea ce înseamnă 90% din totalul persoanelor implicate în traficul internațional cu autovehicule furate, iar țara de origine a autovehiculelor, în majoritatea cazurilor, a fost România, Germania, Serbia și Austria”, se arată în același comunicat.