De șase ani, Timișoara a avut și serviciu de transport public cu rasteluri de trotinete, inaugurate de Nicolae Robu. În 2025, i se pune ”cruce”, deoarece utilizatorii ar fi prea puțini.
STPT pare să se fi pus pe ”eficientizare” cu noul diretor general, Florin Petolea, venit de la Telekom Mobile și deci, cu experiență spre zero legată de a conduce un serviciu de transport public. El a ajuns director general din adjunct după demisia lui Constantin Cocheci. După controalele cu polițiști locali, menite să-i facă pe oameni să nu mai circuel fraudulos, STPT ia deciciia de a elimina trotinetele. ”Societatea de Transport Public Timișoara (STPT) anunță că, începând cu acest an, serviciul de trotinete electrice TroTM va fi retras, din motive care țin de eficiența utilizării și sustenabilitatea economică”, informează STPT.
Serviciul ar fi prea scump și prea puțin tentant: ”De ce renunțăm la TroTM? Puțini utilizatori: doar 350 de persoane pe lună și 1.060 pe an au folosit trotinetele,
un număr insuficient pentru a justifica continuarea serviciului. Costuri mari: funcționarea TroTM a generat cheltuieli anuale de 958.000 de lei, incluzând întreținerea, reparațiile și salariile. În raport cu numărul mic de utilizatori, aceste costuri sunt prea ridicate pentru a menține serviciul viabil”, se mai arată în comunciatul STPT.
Bicicletele STPT vor rămâne în continuare. ”Alternativa: VeloTM – o soluție mai eficientă
STPT menține serviciul de biciclete VeloTM, o opțiune accesibilă și sustenabilă
pentru transport alternativ. Sistemul pune la dispoziția timișorenilor 500 de biciclete,
disponibile în 34 de rasteluri amplasate în stațiile STPT din oraș și în 9 stații de
vaporetto de-a lungul canalului Bega. Prin această măsură, optimizăm resursele și ne concentrăm pe soluții de transport adaptate realităților actuale și nevoilor comunității”, mai anunță STPT.
Chiar înainte de scoaterea vaporașelor la apă, și viceprimarul Ruben Lațcău a avut o postare în care evoca o posibilă eliminare a acestora. Deocamdată însă, pentur martie, ele s-au reluat, așa că vor circula sigur până în decembrie, când sunt andocate, tradițional. Rămâne de văzut ce s evaîntâmpla de anul viitor.
