Primăria Municipiului Timișoara a lansat licitația pentru autobuze electrice scurte, care vor fi luate cu bani europeni. Astfel, orașul va avea nu doar autobuze lungi care nu folosesc carburant, ci și alte înlocuitoare pentru violetele Mercedes, care au deja peste 15 ani vechime.
Se vor lua 30 de autobuze de 10 metri, care vor avea o capacitate de 65 de persoane, dintre care 20 de locuri pe scaune. Noile vehicule vor avea podea joasă pentru cei în fotoliu rulant sau mame cu cărucioare, dar și sisteme de surpaveghere video, la exterior și interior. Desigur, va exista climă, plus un sistem de numărăare a călătorilor. Licitația nu presupune doar achiziția de autobuze, ci și servicii de mentenanță. Se vor cumpăra și stații de încărcare, atât rapide, pentru capetele de linie din oraș, dar și lente, pentru Dumbrăvița. De asemenea, se cumpără elevatoare sincroane pentru reparații și training al echipelro STPT.
Licitația presupune un contract de achiziție de 12 luni. „Noile autobuze vin în completarea actualei flote de autobuze electrice. Sunt autobuze de mici dimensiuni pe care le vom utiliza în intervalele orare în care fluxul de călători e mai redus. Este esențial să oferim transport public și în perioadele cu un număr mai mic de călători și în acest fel să asigurăm un serviciu constant și adaptat nevoilor timișorenilor, și pe care oamenii să se poată baza”, a declarat primarul Dominic Fritz.
Valoarea estimată a contractului este de 86.245.704 lei (fără TVA). Proiectul este finanțat prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) 2020-2026. Primăvara aceasta se așteaptă și primul troleibuz nou, din cele care vor mai înlocui cele Skoda, care au multe probleme tehnice. Există și o finanțare, de data aceasta prin Programul Regional Vest, pentru noi autobuze, tramvaie și troleibuze.
