Prin proiectul „Înnoirea flotei de tramvaie”, derulat în 3 etape, Municipiul Timișoara a achiziționat, 23 de tramvaie noi. Astăzi a avut loc conferința finală din cadrul proiectului, la care au participat viceprimarul municipiului Timișoara, Ruben Lațcău, Constantin Cocheci, directorul STPT și Mihai Florescu, directorul Direcției Generale de Investiții și Mentenanță din cadrul primăriei.

„Acest proiect este unul foarte important pentru Timișoara. Vrem să asigurăm o flotă integral electrică, iar pentru a putea utiliza acest vehicule moderne, Primăria Municipiului Timișoara a făcut investiții masive și în infrastructura de transport în comun. Recent, linia 5 a fost deschisă și după 7 ani, tramvaiul 5 a circulat din nou în Ronaț, pe o linie nouă, pe un bulevard nou. A fost finalizat și bulevardul Cetății. În această vară, până la începutul școlii, ne așteptăm să avem și bulevardul Stan Vidrighin complet modernizat, inclusiv cu linia de tramvai. Toate aceste proiecte sunt parte din dezideratul primăriei de a transforma transportul în comun dintr-o modalitate de deplasare care e aleasă doar de cei care nu au altă variantă, în cea mai bună opțiune pentru toți, pentru timișoreni și pentru oraș”, a transmis viceprimarul Ruben Lațcău.

În luna iunie 2024, se încheie și cea de-a treia etapă a proiectului. Valoarea proiectului „Înnoirea flotei de tramvaie” – etapa 3 este de 96.378.403,45 lei. Valoarea eligibilă este de 69.452.340,95 lei, din care 1.389.046,82 contributie proprie buget local. Valoarea finanțării pentru primele două etape este:

* etapa 1 – valoarea totală a fost de 92.677.295,38 lei (T.V.A. inclus), din care valoarea eligibilă este de 77.892.885,74 lei, din care 1.557.857,72 contributie proprie buget local;
* etapa 2 – valoare totală – 104.264.395,19 lei, din care valoarea eligibilă: 87.629.979,30 lei, din care 1.752.599,50 contributie proprie buget local.

Achizițiile tramvaielor, pe fiecare etapă, s-au derulat astfel:
* Etapa I: 7 tramvaie;
* Etapa II: 8 tramvaie;
* Etapa III: 8 tramvaie.
Din totalul celor 23 de tramvaie achiziționate prin proiect, 18 sunt în circulație, iar 5 sunt în proceduri de reparații și revizii.

Tramvaiele achiziționate prin proiect au parcurs peste 1.200.000 km și au înregistrat peste 5 milioane de călătorii, în peste 94.000 de ore de funcționare. Orele de funcționare au fost calculate ca raport dintre numărul de kilometri și viteza medie comercială (13 km/h).
Toți cei 103 vatmani ai STPT sunt instruiți să conducă tramvaiele Bozankaya. În prezent, 14 noi cursanți urmează școala proprie de vatmani fiind instruiți inclusiv pe tramvaiele Bozankaya.

Implementarea proiectului vine cu o serie de beneficii pentru întregul municipiu:
* Îmbunătățirea condițiilor de mediu, prin diminuarea emisiilor de CO2, a poluării fonice și reducerea consumului de energie electrică;
* Fluidizarea și îmbunătățirea traficului datorită tramvaielor multi-articulate lungi cu podea joasă, cu o capacitate de transport de minim 170 călători;
* Îmbunătățirea siguranței în circulație prin reducerea riscului și a numărului de accidente;
* Îmbunătățirea gradului de confort și civilizație; și a traficului urban în Municipiul Timișoara;
​Proiectul a fost finanțat prin Regio – Programul Operațional Regional 2014-2020, Axa prioritară 4 – Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Prioritatea de investiții 4e – Promovarea unor strategii cu emisii scăzute de dioxid de carbon pentru toate tipurile de teritorii, în special pentru zonele urbane, inclusiv promovarea mobilității urbane multimodale durabile și a măsurilor de adaptare relevante pentru atenuare, Obiectivul specific 4.1 – Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă.

Articolul precedentEchipa UVT a câștigat competiția „UNITA PhD International Talent Challenge” (2023/2024), în cadrul ariei ştiinţifice „Economie circulară”
Articolul următorUMFVBT – promovare în rândul liceenilor

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.