Dintr-o poziție în care știe ce vorbește, fostul sef de la STPT, Nicolae Bitea, face radiografia zilei în care tramvaiele noi și vechi s-au sufocat la propriu și la figurat într-o zi caniculară de vară. Că de, vara nu e ca iarna!
Bineînțeles, „urecheat” a fost Ruben Lațcău acest specialist în toate și nimic, care știe problemele orașului și la 3 noaptea. Dar care de fapt nu știe și nu face nimic!
„Ziua de 30 iunie 2026 va rămâne in istoria transportului public timișorean ca o zi neagră atât la propriu cât și la figurat. Am așteptat să văd care sunt reacțiile oficiale ale STPT referitor la situația tramvaielor afectate de dezlipirea masticului de la linia cale. Ca de obicei altcineva este vinovat nicidecum responsabilii pe partea de exploatare din Stpt.
Singurul vinovat din punctul de vedere al lui Ruben Latcau este DIVINITATEA ca a adus un val de căldură excesivă peste Timișoara.
Domnule Lațcău să știți ca în Timișoara în fiecare an au fost temperaturi pe timp de vara de peste 40 de grade și nu s-a întâmplat așa ceva. Preventia acestor situații se face de către responsabilii cu întreținerea infrastructurii liniei cale din cadrul STPT, iar în această situație de către directorul adjunct al STPT care are în fișa postului partea de exploatare și de întreținere a infrastructurii. Astăzi sunt imobilizate datorita incompetenței directorului adjunct al Stpt 14 tramvaie plus alte 6 tramvaie Bozankaya(afectate înainte de acest dezastru) și care nu pot fi repuse în circulație mai devreme de 3-6 luni, iar costurile de reparații vor fi suportate de STPT chiar dacă acestea sunt încă în garanție în acest caz producătorul neavând nicio vină.
Fac apel în calitate de ales județean și de cunoscător al sistemului de transport public din Timișoara să fie luate decizii urgente de demitere a celor responsabili de acesta situatie deoarece nu s-au luat măsurile necesare de evitare a acestui rezultat dezastruos pentru noua flotă de tramvaie.
In acest moment sunt imobilizate jumătate din numărul total de tramvaie Bozankaya, adica 20 din totalul de 40. Fiecare tramvai a costat 2.000.000 de euro și din păcate acest individ și-a bătut de joc de munca celor care au accesat fondurile europene și totodată de banii timisorenilor. Mă întreb dacă la conducerea STPT în acest moment nu ar fi fost un membru USR (cumnat cu un alt membru USR GIROC și din conducerea filialei USR TIMIȘ) ce s-ar fi întâmplat cu acel om. Ar fi maturat cu el pe jos și nici tot canalul Bega nu l ar fi spălat de atacurile în rafală ale USR. In concluzie este necesară demiterea de urgență a lui Mădălin Dogaru-Director Adjunct al STPT.
Din păcate în iarna acestui an Timișoara a fost sub nămeți, iar vara distrugem tramvaiele orașului! Se vede cu ochiul liber ca NICI IARNA NU I CA VARA!”, a explicat Nicu Bitea.
