În toamna anului 1942, începe să circule pe străzile Timișoarei troleibuzul (numit de timișoreni firobuz). Corneliu Mikloși inițiază în 1938 proiectul unor astfel de linii de contact care se vor construi în anul 1941. Prima linie a fost Piața Lahovari – Centru – Gara de Nord și a avea o lungime de 3496 metri. A fost inaugurată pe 15 noiembrie 1942. Cele 7 vehicole au fost furnizate de uzinele Fiat din Italia.
Conform altor surse, un vehicol care poate fi considerat o variantă rudimentară a troleibuzului a circulat timp de trei luni, în anul 1904, în Sibiu, iar în 1939 a început să circule troleibuzul în Cernăuți (azi în Ucraina).
sursa: Ioan Hategan, 1001premierebanatene
